Ferrari 612P Can-Am (1969)

Ferrari 612P ("P" znamená prototyp, "6" označuje zdvihový objem motoru a "12" označuje počet válců) je účelový prototyp skupiny 7, navržený, vyvinutý a vyrobený společností Scuderia Ferrari, konkrétně určený pro použití v závodních sériích sportovních vozů North American Can-Am v roce 1968 a 1969.

V roce 1968 se vedení Scuderie rozhodlo postavit vlastní sportovní vůz pro závodní sérii CanAm, populární v Kanadě a Spojených státech, a sám jej používat. V roce 1967 bylo přestavěné Ferrari 412P použito jako 412 Can-Am. Severoamerický závodní tým od Luigiho Chinettiho zorganizoval závodní závazky.

Ferrari 612 Can-Am mělo 12válcový středový motor původně používaný ve Ferrari 512S. Motor vyvinul 620 koní se zdvihovým objemem téměř 6,2 litru. Aby i přes tento výkon bylo dosaženo dostatečné trakce pro zadní kola, bylo těsně za řidičem nad motor namontováno výkonné zadní křídlo.

Vůz debutoval na podzim roku 1968. Novozélanďan Chris Amon, pracovní jezdec Scuderie ve formuli 1 a mistrovství světa sportovních vozů, vypadl ze závodu v Las Vegas po pouhém jednom kole. Celá sezóna 1969 byla úspěšná jen částečně, protože Scuderia provozovala mise jen s omezeným nasazením. Druhé místo Chrise Amona v Edmontonu zůstalo nejlepším umístěním vozu za celou sezónu. Se třetími místy ve Watkins Glen a Mid-Ohio získal Amon další dvě umístění na stupních vítězů. To bylo následováno Ferrari 712P Can-Am v roce 1970.

Rok: 1969

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN, při této technologii výrobce dosáhl maximální věrnosti modelu ku originálu za cenu nemožnosti cokoli otevřít.

Dostupnost: Na objednávku