Mercedes-Benz SSK "Black Prince" (1934)

Mercedes SSK, 1930

Count Carlo Trossi pocházel z Castle Caglinico v Piemontu/Itálie. Miloval motorový sport a byl amatérským závodníkem. V roce 1931 převzal závodní tým po Enzo Ferrari, začínal jako druhý prezident a získal vynikající druhé místo na Mille Miglia v roce 1932.

S tímto modelem se CMC Classic Model Cars vrací ke kořenům své vlastní firemní historie. První samostatně vyvinutý model zakladatelů společnosti paní Shuxiao Jia a pana Herberta Nickerla v roce 1995 byl přesně tento jedinečný historický model, tehdy ještě modelovaný v měřítku 1:24. Ihned po debutu byla miniatura CMC zvolena odborným časopisem „Model roku 1995“ - mladá společnost nemohla mít lepší start.

Modelové vozidlo, které je považováno za jedno z nejcennějších vozů Mercedes-Benz na světě, je stejně fascinující jako model CMC. Z pouhých 30 dosud postavených SSK má podvozek číslo 36038 jeden z nejzajímavějších příběhů. To bylo nejprve doručeno do Japonska v roce 1930 jako podvozek bez karoserie. Odtud šasi dorazilo do Itálie, kde získalo svou první karoserii. Nový majitel a soukromý závodník Carlo Felice Trossi původně používal SSK v závodech. Poté však pokračoval v představě, že dá automobilu racionální karoserii roadsteru, nadčasovou. Vědecká aerodynamika vznikla teprve na počátku 30. let. Mnoho moderních vozidel z této doby vypadá elegantně, aniž by prokázalo dynamické výhody. Dalo by se říci, že to byla móda doby, kdy byly zefektivněny i každodenní předměty. Sám Trossi předal svou myšlenku na tuto jedinečnou karoserii na papíře.

Blatníky všech kol ve tvaru slzy, zkosená zadní část a zakřivené spojovací desky mezi zadními blatníky a zadní částí jsou nápadné. Realizace práce je přičítána britskému výrobci karoserie jménem Willie White, ale zdroje jsou špatné. Je zřejmé, že Trossi pořídil karoserii v roce 1933 a SSK mu bylo dodáno následující rok. Vůz byl nalakován do temné, lesklé černé barvy, jejíž odrazy činí křivky karoserie téměř magickými. Trossi vlastnil Černého Prince až do své smrti v roce 1949. Původní vozidlo dnes patří k jedné z nejdůležitějších soukromých klasických sbírek na světě. V roce 1995 předalo CMC také jeden z modelů 1:24 majiteli automobilu, módnímu návrháři Ralphi Laurenovi. Ten v dopise s poděkováním ocenil, jak úžasně byl model vyroben.

Technická data originálního vozu:

• 6 válcový řadový motor, rozvod OHC
• Kompresor
• Objem: 7065 cm³
• Maximální výkon: 275 hp při 3300 ot/min
• Maximální rychlost: 200km/h
• Rozvor: 2950 mm
• Rozhod předních kol: 1420 mm
• Rozchod zadních kol: 1420 mm
• Celková délka: 4780 mm

 Rok: 1930

Popis modelu: Tento model vyrábělo CMC ve svých počátcích ve velikosti 1:24, vyslyšeli teď přání mnoha fanoušků a model se dočká lepšího provedení ve větší velikosti. Model má víčko nádrže, kryt zadní části, kde se skrývá rezerva a další drobnosti, funkční jsou větrací klapky na boku karoserie a před čelním skladem, otevírací je samozřejmě i kapota nad motorem..

Dostupnost: Model je u výrobce vyprodán a zatím není známo, kdy bude výroba obnovena, lze jej ale objednávat.

Cena u výrobce: 505,36€