Auto Union Typ D2 (1938)

Revoluce v modelářství:

Začátkem roku 1938 stojí závodní oddělení Auto Union před těžkou situací: smlouva s Ferdinandem Porsche je vypovězena, v lednu umírá Bernd Rosemeyer při nehodě během pokusu o překonání světového rekordu.

Eberan von Eberhorst nahradil jako konstruktér Ferdinanda Porsche. A za národního hrdinu Rosemeyera, nastoupil Tazio Nuvolari zvaný „Il Diavolo“.  V roce 1938 díky svému působivému stylu řízení vyhrává „Letec z Mantovy“, jak je nyní přezdíván, GP Itálie a Velké Británie.

Následující rok v Remeši po tuhém souboji se Stříbrnými šípy, dosáhl Auto Union s H. P. Müllerem a Schorschem Metrem dvojího úspěchu. Nuvolari vítězí v Bělehradě 3. září s autem Auto Union typ D v poslední GP před druhou světovou válkou.

Auto Union nově definuje modelářství: více než 680 ručně smontovaných dílů ho dělají objektem „par excelence“. Byl použit jen ten nejkvalitnější lak, který dává vozu perfektní lesk.

Rok: 1938

Odkaz na video s vozem Auto Union C a D:

Legendární vozy Auto Union opět ve městě svého zrodu, ve Zwickau

Popis modelu: Jde o kovový model, má látkou čalouněné sedadlo, snímatelný kryt motoru, snímatelnou přední kapotu. Více než 680 ručně smontovaných dílů ho dělají objektem „par excelence“. Reedice v roce 2011 zajístila modelu kvalitnější kola nové konstrukce včetně nipelů.

Dostupnost: Model je vyprodán, je dlouhodobě nedostupný i u výrobce. Pokud máte o jeho nákup zájem, zašlete nám svoji objednávku, o jeho dostupnosti Vás budeme informovat. Zároveň Vám pak sdělíme aktuální ceny u výrobce.

Cena u výrobce: vzhledem k nedostupnosti není známa